Wij ontwikkelen resultaatgerichte, solide oplossingen voor onze opdrachtgevers; van idee tot en met realisatie en ingebruikname.
Logitech vormt met twintig enthousiaste medewerkers een professionele, flexibele organisatie. We hebben unieke expertise op het gebied van spoorlogistiek en railinfrastructuur. Bij multidisciplinaire projecten verzorgen we met ons uitgebreide kennisnetwerk alle benodigde deskundigheid.
Proactief denken, kwaliteit en feitelijke resultaten staan bij ons voorop. Wij zijn gedreven om slimme, innovatieve toepassingen te vinden in de combinatie van logistiek en techniek. Daarbij onderscheiden we ons door persoonlijke betrokkenheid, flexibiliteit en een dynamische aanpak.
Gerard Eijkelenboom, directeur
De infrastructuur in een gebied moet passen bij de bestaande vervoersstromen en tegelijkertijd zijn toegesneden op ontwikkelingen in de toekomst. Onderzoek naar de huidige logistiek en advies over de gewenste railinfrastructuur is ons dagelijks werk.
Het bouwen van een terminal of bedrijfsspooraansluiting gaat verder dan uitsluitend het aanleggen van (rail)infrastructuur. Het uiteindelijke doel is ervoor zorgen dat uw bedrijf commercieel rendabel is. Dat begint bij een goed logistiek concept.
Logitech begeleidt een groot aantal projecten voor ProRail ten behoeve van de openbare railinfrastructuur en werkt waar nodig samen met externe partners. We zijn actief in alle fasen van de projecten en beschikken over alle vereiste erkenningen.
Het ontwikkelen en invoeren van (nieuwe) logistieke concepten vraagt om een integrale top-downbenadering op het niveau van onderzoek, planvorming en realisatie. Logitech zorgt ervoor dat logistieke processen efficiënt worden ingericht.
Was de Railterminal Gelderland écht nodig? Logitech directeur Gerard Eijkelenboom was als strategisch adviseur spoorgoederenvervoer in het eerste stadium nauw betrokken bij de railterminal in Gelderland en legt uit waarom wel.
North Sea Port en Logitech hebben een raamovereenkomst afgesloten voor ingenieursdiensten met betrekking tot de Nederlandse sporen. Daarmee blijven we ook de komende jaren een vaste partner van North Sea Port als het gaat om het uitvoeren van ingenieursdiensten voor ontwerp, uitvoering en herstelwerkzaamheden aan de spoorinfrastructuur in de havengebieden van Vlissingen en Terneuzen.
Logitech Adviseurs & Ingenieurs is ontstaan uit de goederentak van de Nederlandse Spoorwegen. Bij verreweg de meeste spooraansluitingen en railterminals zijn we dus betrokken of betrokken geweest en nog jaarlijks inspecteren we vele terminals en spooraansluitingen of adviseren rond budgetteringen en onderhoudsprogramma’s. Daarmee dragen we bij aan de goede conditie van de (rail)infrastructuur.
Om te komen tot optimale samenwerking met de ingenieursbureaus heeft ProRail het afgelopen jaar Nederland verdeeld in negen gebieden. Voor de benodigde engineering in deze gebieden zijn raamcontracten afgesloten. Dit betreft ondersteuning op het gebied van advisering, engineering en uitvoeringsbegeleiding.
In de jaren 90 ontwikkelde Logitech de railinfrastructuur op het terrein van Cerestar in Sas van Gent. De afgelopen tien jaar zijn de sporen niet gebruikt. Cerestar is inmiddels overgenomen door Cargill, die de wens heeft om opnieuw spoorvervoer te faciliteren. Logitech adviseert hen daarbij over het weer in gebruik nemen van het nog bestaande spoor, zodat er in de loop van dit jaar grondstoffen voor de zetmeelproductie per trein aangevoerd kunnen worden.
Elk kwartaal beoordeelt ProRail aan de hand van projecten de prestaties van alle door hen erkende advies- en ingenieursbureaus. Logitech Adviseurs & Ingenieurs houdt van goed werk leveren en streeft altijd naar hoge kwaliteit. Dan is het natuurlijk fijn als onze opdrachtgevers dat ook (h)erkennen. Al jaren scoren we hoog bij deze prestatiebeoordeling bij de kwartaalmetingen én bij het gemiddelde over vijf kwartalen.
Op de hoogte blijven van alle activiteiten van Logitech?
Meld u aan voor Logitech Info. Uitschrijven kan altijd met de link onderaan de nieuwsbrief.
Specialist in vraagstukken en projecten rond:
